“以前上城里來，都得坐‘小公交’，又破又臟光繞遠，還經常趕不上。自從村里通了公交車，俺們隔幾天就往城里來一趟。又舒服又方便！”近日，安平縣程油子鄉張寨村的劉趕伙老人，進城探望完孩子，正等待著直通村頭的302路。


今年以來，我市在做好“四好農村路”建設的基礎上，加快推進城鄉公交一體化，目前全市鄉村公交化運行率達到84.4％。


近年來，我市把“四好農村路”建設作為重點民生工程，加快補齊農村基礎設施和公共服務短板，出臺了高標準的創建行動實施方案，著力建設結構優化、功能完善、暢安舒美的農村公路網。截至今年6月底，全市農村公路通車總里程達到11845公里，其中村級道路6496公里，全市4994個建制村全部實現了“兩通”，即所有建制村至少有一條通村的硬化路，并且全部達到了通客車的條件。


在做好“四好農村路”建設的基礎上，今年初我市明確提出把加快城鄉公交一體化作為“三創四建”的重要內容，推進城鄉融合發展。開通主城區到故城縣、景縣公交線路，實現衡水市區與各縣市區公交運行全覆蓋，各縣市區主城區外延20公里內實現零距離公交換乘。同時，我市加大力度完善客運路線，推進農村客運班線公交化改造，在中心村建設公交站亭等設施。截至目前，各縣市區主城區20公里范圍內有109條農村客運班線，公交化改造92條，公交化運行率84.4％；全市113個鄉鎮完成公交化改造96個，占比達85％。